Línea de Investigación
Remote Sensing and Radio Navigation Satellite Applications
Descripción | Mediante esta línea de I+D, y haciendo uso de los sistemas de comunicaciones espaciales ya existentes actualmente (tales como los sistsmeas Europeos de navegación por satélite -GALILEO- y de monitorización y seguridad global -GMES-), se pretende avanzar en el desarrollo práctico de futuras aplicaciones en el ámbito de la sostenibilidad, tales como : gestión eficient dle tráfico así como del transporte humano y d elas mercancías empleando la red de satélites GALILEO, gestión sostenible de recursos naturales (hídricos, agrícolas y de organización del territorio, tanto rural como urbano) y gestión de desastres debidos a causas naturales o humanas (riadas, terremotos, incendios, sequías, vertidos de productos tóxicos) empleaso imágenes proporacionadas por satélites de observación de la tierra. Se dispone para ellos de los conocimientos, experiencia y herramientas necesarias para realizar procesado de datos obtenidos con instrumentos SAR embarcados en satélite, ya sea a bordo del propio satélite con un nivel de media resolución, así como en la cadena de post-procesado de los mencionados datos SAR una vez recibidos en las estaciones terrestres. Así mismo, se tiene la capacidad de proponer mecansimos para llevar a cabo la compresión de infomración a bordo del satélite, que facilite la transimisión de los datos SAR a los centros terrestres receptores. También se ofrecen servicios de consultoría y asesoramiento en el ámbito de los sistemas de comuncaicones por satélite a emplear en diversas apliaciones prácticas. En concreto, se tiene experiencia en la realización de estudios de viabilidad, desarrollo, implantación, evaluación y demostración final de este tipo de sistemas de comunicaciones por satélite, habiéndose participado como asesores en la devinición de requerimientos de algunos de estos sistmeas ( por ejemplo el sistema europeo de navegación por satélite denominado GALILEO para aplicaciones terrestres, marítimas y aéreas). |
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